Dobre zarobki w logostyce

- Sezon dla firm logistycznych zaczyna się wcześnie. Spora część z nich przygotowuje się do obsługi zwiększonego ruchu już we wrześniu. To daje im pewność, że jak przyjdą wyprzedaże, Black Friday, Cyber Monday, czy typowy okres przedświąteczny to będą w stanie obsłużyć na bieżąco zamówienia. W szczytowym momencie zatrudnienie w poszczególnych magazynach może się zwiększyć nawet dwukrotnie w porównaniu do innych miesięcy roku. Trzeba też powiedzieć, że pomimo stopniowego wygasania sezonu od Bożego Narodzenia, znaczna część pracowników może liczyć na zatrudnienie nawet do lutego, m.in. ze względu na obsługę zwrotów – komentuje Krzysztof Inglot, założyciel Personnel Service i ekspert rynku pracy.

Sezon na logistykę

Boom w logistyce trwa od września. Zapotrzebowanie na pracowników w tym sektorze rośnie w tym miesiącu o 15-25%. W październiku i listopadzie wzrosty są większe i wynoszą nawet 50-75%. Szczyt przypada w listopadzie, kiedy w poszczególnych miejscach widzimy dwukrotny wzrost zatrudnienia na projektach. Stopniowy spadek zapotrzebowania na pracowników w tym sektorze następuje w połowie grudnia, ale znaczna część zatrudnionych obsługuje jeszcze zwroty i wyprzedaże noworoczne. Można zatem powiedzieć, że sezon rozciąga się do początku lutego. A to oznacza, że ta sezonowa praca może trwać nawet pół roku. Jej dużym atutem jest wynagrodzenie.

Przechodząc do kwestii wynagrodzenia, średnia stawka w logistyce wynosi ok. 30 zł za godzinę brutto. To przy pełnym wymiarze czasu pracy daje 4800 zł brutto miesięcznie. Na rękę pracownik dostaje zatem 3600 zł, przy czym ze względu na zwiększony ruch w okresie przedświątecznym, można liczyć na premie, które wynoszą od 300 do nawet 1000 zł. To znacząco podnosi atrakcyjność wynagrodzenia. W przypadku pracowników z zagranicy, pracodawcy najczęściej oferują również dofinansowanie do zakwaterowania. A to znowu przekłada się na to, że pracownik dostaje więcej pieniędzy bezpośrednio na swoje konto. Popularnym benefitem w sektorze logistycznym jest również darmowy transport do pracy czy dofinansowanie posiłków, gdzie w kantynach pracowniczych obiad można zjeść już za symboliczną złotówkę.